Hausbesitzer neigen dazu, ihre Meinung über das beste Material für die Pflasterung einer Auffahrt entschlossen zu äußern. Einige schwören auf Asphalt, während andere überzeugte Befürworter von Ortbeton sind. Beide Kandidaten haben ihre Vorzüge, daher kann es einige Überzeugungsarbeit erfordern, um sich gegenseitig zu überzeugen. Hier sehen Sie die wichtigsten Unterschiede zwischen den beiden Materialien und die Gründe, warum wir glauben, dass Beton oft die bessere Wahl ist.
Betonschneider in Noblesville, IN
BETONANFAHRT
Kosten: 5 bis 18 US-Dollar + pro Quadratfuß, je nach Option
Aushärtezeit: Mindestens 7 Tage
Langlebigkeit: 40 Jahre oder länger
Dekorative Optionen: Kann färben, stempeln, gravieren, schablonieren, färben.
Instandhaltung: Das Versiegeln verbessert die Leistung und das Erscheinungsbild.
Instandsetzung: Schwieriger zu reparieren, zu ersetzen oder wieder aufzutauchen.
Wärmereflexionsvermögen: Gut in der Reflexion von Sonnenlicht und künstlichem Licht.
Sam Ives / Shutterstock
ASPHALT-AUFFAHRT
Kosten: 2 bis 4 US-Dollar pro Quadratfuß
Aushärtezeit: 2 bis 3 Tage
Langlebigkeit: 15 bis 20 Jahre
Dekorative Optionen: Nur wenige Optionen zur Anpassung.
Instandhaltung: Erfordert alle 3 bis 5 Jahre eine Versiegelungsbeschichtung.
Instandsetzung: Einfacher zu patchen, kostengünstiger zu ersetzen.
Wärmereflexionsvermögen: Schlecht, nimmt Wärme auf und wird heiß
Ist Asphalt billiger als Beton?
wie man eine Einfahrt reinigt
Mit wenigen Ausnahmen schont Asphalt das Budget als Beton. Die typischen Installationskosten für eine neue Asphaltauffahrt liegen zwischen 2 und 4 US-Dollar pro Quadratfuß, obwohl die Preise je nach Rohölpreis höher sein können. Im Gegensatz dazu betragen die Kosten für die Installation einer einfachen, schnörkellosen Betonauffahrt etwa 5 bis 7 US-Dollar pro Quadratfuß. Das Hinzufügen dekorativer Verbesserungen wie Stempeln und Beizen kann die Kosten aufgrund des zusätzlichen Arbeits- und Materialaufwands leicht verdoppeln (siehe Kosten einer Betonauffahrt ).
Erhalten Sie Angebote von Auftragnehmer für Betonauffahrten in meiner Nähe.
Die Installationskosten sind jedoch nur ein Teil der Geschichte. Bei einem Vergleich der Lebenszykluskosten zwischen den beiden Materialien ist Beton häufig die wirtschaftlichste Option, da er eine längere Lebenserwartung und niedrigere Wartungskosten aufweist. Darüber hinaus kann eine hochwertige Auffahrt aus dekorativem Beton die Attraktivität eines Eigenheims erheblich verbessern und den Wiederverkaufswert steigern.
Installations- und Aushärtezeit
Sowohl Beton- als auch Asphaltauffahrten müssen über a installiert werden gut verdichteter, richtig abgestufter Untergrund Daher ist die für die Vorbereitung des Fundaments erforderliche Arbeit ähnlich. Die Verlegungszeiten sind ebenfalls vergleichbar und dauern in der Regel etwa einen Tag nach Abschluss der Untergrundvorbereitung (obwohl für gestanzten oder gebeizten Beton möglicherweise mehr Zeit erforderlich ist). Der Vorteil einer Asphaltauffahrt besteht darin, dass sie nach der Installation früher befahren werden kann, normalerweise innerhalb von zwei oder drei Tagen. Eine Betonzufahrt muss mindestens sieben Tage aushärten, bevor sie für den Fahrzeugverkehr bereit ist (siehe Wie lange dauert die Aushärtung von Beton? ).
Wenn lange Aushärtezeiten ein Problem darstellen, ist eine dritte Option zu berücksichtigen: Einfahrtfertiger aus Betonfertigteilen . Sie bieten eine ähnliche Designvielfalt wie Ortbeton, können jedoch unmittelbar nach dem Einbringen weitergefahren werden.
Wie lange hält eine Asphaltauffahrt im Vergleich zu Beton?
Hier bietet eine Betonzufahrt einen klaren Vorteil und eine Lebensdauer, die doppelt so hoch ist wie die von Asphalt. Die typische Lebenserwartung einer Asphaltauffahrt beträgt 15 bis 20 Jahre, während eine Betonauffahrt 40 Jahre oder länger dauern kann.
Um die volle Lebenserwartung zu erreichen, muss natürlich eine Betonzufahrt ordnungsgemäß installiert werden. Lesen Sie diese Übersicht von Grundlagen der Auffahrtkonstruktion zu lernen, was es braucht, um eine dauerhafte, problemlose Betonauffahrt zu gewährleisten.
Dekorative Optionen
Der Wettbewerbsvorteil liegt wiederum bei Betonauffahrten, die selbst in ihrer einfachsten Form die Attraktivität eines Hauses verbessern und seinen architektonischen Stil ergänzen können. Eine Asphaltauffahrt bietet nur sehr wenige Anpassungsmöglichkeiten, während Beton gestempelt, gebeizt, texturiert, schabloniert oder einfarbig gestaltet werden kann, um eine endlose Reihe einzigartiger Looks zu erzielen. (Siehe diese Design-Ideen zum Anpassen einer neuen Betonauffahrt.)
Sogar eine vorhandene Betonauffahrt kann mit Techniken wie z Einfahrt Flecken , Stanzbetonauflagen und Betonstich .
Routinewartung
Sowohl Asphalt- als auch Betonauffahrten müssen regelmäßig gereinigt und gewartet werden, damit sie optimal aussehen und vor Verschleiß geschützt sind. Viele Installateure von Asphaltauffahrten empfehlen, die Oberfläche alle drei bis fünf Jahre abzudichten, um die Öle im Asphalt zu erhalten und Sprödigkeit und vorzeitige Risse zu vermeiden.
Im Allgemeinen muss Beton nicht versiegelt werden, um eine gute Leistung zu erzielen. Auffahrten mit dekorativen Oberflächen können jedoch alle paar Jahre mit einem Versiegelungsmittel versehen werden, um die Farbe zu verbessern und den Oberflächenabrieb zu minimieren. Eine Versiegelung kann auch die Reinigung erleichtern, indem das Eindringen von Öl und Flecken verhindert wird. Siehe diese Tipps für Wartung einer Betonauffahrt .
Welches ist leichter zu reparieren?
Obwohl Betonauffahrten im Allgemeinen leichter zu warten und langlebiger sind als Asphaltauffahrten, ist ihre Reparatur und ihr Austausch oft schwieriger und kostspieliger. Solange eine Betonzufahrt strukturell einwandfrei ist, gibt es Möglichkeiten, kleinere und sogar größere Mängel zu beheben, ohne sie herauszureißen und vollständig zu ersetzen. (Schauen Sie sich diese an Optionen für die Reparatur oder Erneuerung einer Betonzufahrt .)
Im Vergleich zu Ortbeton bieten vorgefertigte Einfahrten für Betonfertiger den Vorteil eines einfachen und nahtlosen Austauschs, wenn Reparaturen erforderlich sind. Beschädigte, rissige oder versunkene Pflastersteine können einfach ersetzt oder zurückgesetzt werden, ohne dass ein Patchwork erkennbar ist.
Wird Asphalt heißer als Beton?
Betonauffahrten und andere Gehwege absorbieren aufgrund ihrer hellen Farbe weniger Wärme und reflektieren mehr Sonnenstrahlung als ihre Asphaltgegenstücke. Dadurch werden die Auswirkungen auf städtische Wärmeinseln minimiert und der Bedarf an Klimaanlagen im Sommer verringert. Da sie weniger UV-Strahlung absorbieren als Asphalt, sind sie auch unter der heißen Sonne bequemer zu begehen. Betonauffahrten reflektieren auch künstliches Licht, was die Sichtbarkeit bei Nacht verbessert und es Hausbesitzern ermöglicht, weniger Außenbeleuchtung zu verwenden.
Warum Beton Sinn macht
Wie gut Ihre Auffahrt langfristig aussieht und funktioniert, hängt weitgehend von der Verarbeitungsqualität und den darin enthaltenen Materialien ab. Obwohl eine Asphaltauffahrt anfangs normalerweise die kostengünstigste Option ist, hält sie nicht so lange wie eine Betonauffahrt und muss möglicherweise früher ersetzt werden. Und wenn Sie nach einem Auffahrtsmaterial suchen, das unzählige Anpassungsmöglichkeiten bietet und den Wiederverkaufswert Ihres Hauses verbessern kann, ist Beton die Investition wert.
Trinkgeld: Einfahrten sind nicht die einzigen Gehwege, auf denen Beton oft die bessere Wahl ist als Asphalt. Lerne warum Betonparkplätze sind Asphalt vorzuziehen, und die Vorteile von konkreten Tennisplätzen .
